VLIEGROEST EN OXIDATIE OP UW BOOT
Professionele verwijdering en duurzame bescherming
Niets doet afbreuk aan de uitstraling en waarde van uw jacht als vliegroest. Die razendsnel opkomende, oranjebruine vlekjes op uw RVS, aluminium of gelcoat lijken onschuldig, maar ze zijn een teken van corrosie in een vroeg stadium.
Bootzo biedt gespecialiseerd, professioneel herstel voor ingebrande roest en zware oxidatie.
Wat is vliegroest en waarom moet u snel handelen?
Vliegroest, of flash rust, ontstaat wanneer microscopische ijzerhoudende deeltjes (vaak afkomstig van slijpwerk, industrie of remstof) neerslaan op het oppervlak van uw boot.
Deze deeltjes oxideren razendsnel door contact met vocht en zuurstof. In de maritieme omgeving, met name door de aanwezigheid van zout , wordt dit corrosieproces gevaarlijk versneld.
De gevolgen per materiaal:
| Materiaal | Effect van Vliegroest | Risico bij Nalatigheid |
| RVS (Roestvast Staal) | De ijzerdeeltjes doorbreken de beschermende passiveringslaag van het RVS. | Dit leidt tot ernstige putcorrosie (pitting) die de structurele integriteit op termijn verzwakt. |
| Gelcoat / Polyester | Kleine, oranje puntjes verschijnen. Bij hete, ingebrande deeltjes (door vonken) is de schade permanent. | Hardnekkige roest hecht aan een verweerd oppervlak. Onjuiste chemische behandeling kan leiden tot osmose. |
| Aluminium | Veroorzaakt niet de klassieke rode roest, maar kan leiden tot een witte, kruimelige afzetting of een doffe film. | Versnelde corrosie en esthetische schade. |
Wanneer is professioneel herstel nodig?
Als DIY-methoden tekortschieten, is professionele hulp de meest veilige en effectieve weg. Bootzo’s gespecialiseerde detailingdiensten gaan verder dan alleen reinigen; ze herstellen de esthetiek en de structurele integriteit.
A. Ingebrande roest en oxidatie verwijderen
Wanneer ijzerdeeltjes gloeiend op uw gelcoat zijn neergekomen (bijvoorbeeld door slijpwerkzaamheden in de haven) , zijn ze in de toplaag gebrand. Chemische reiniging is dan niet meer voldoende.
Onze specialisten gebruiken mechanische correctie (Compounding en Polijsten) om de beschadigde, geoxideerde toplaag van de gelcoat voorzichtig te verwijderen en de oorspronkelijke glans en diepte te herstellen . Dit vereist specifieke machines en techniek, en is de enige manier om een oudere boot er weer als nieuw uit te laten zien.
B. RVS passivering en langdurige bescherming
Na het chemisch verwijderen van roest van RVS-onderdelen, is de beschermende chroomoxidelaag vaak plaatselijk verstoord. Onze professionele service omvat het herstellen van deze beschermlaag, wat passivering wordt genoemd. Dit zorgt ervoor dat het RVS zijn corrosiebestendigheid terugkrijgt en de kans op onmiddellijke terugkeer van vliegroest aanzienlijk wordt verkleind.
C. De ultieme preventie: Ceramic Coating
Wij bieden geavanceerde, duurzame bescherming met ceramic coating. Dit creëert een harde, chemisch inerte barrière op uw romp en opbouw . Deze nano-coatings bieden superieure UV-blokkering, stoten vlekken af en kunnen de glans van uw boot aanzienlijk verlengen.
Vraag vrijblijvend een offerte aan
Heeft u te maken met hardnekkige roestvlekken of zware gelcoat-oxidatie? Voorkom het risico op dure schade door zelfbehandeling en kies voor de expertise van Bootzo.